方舟投资(Ark Invest)首创东谈主兼CEO凯茜·伍德重申了她对特斯拉2030年的目标价，即2600好意思元，并线路该估值的90%是基于特斯拉的自动驾驶出租车业务，而未纳入其东谈主形机器东谈主业务的后劲，线路有可能进一步上调目标价。
在特斯拉周四召开年度鼓动大会时代，伍德在袭取采访时代析了她看涨的原理，强调市集仍然歪曲了自动驾驶契机的界限。
伍德说：“90%的估值是机器东谈主出租车的作用，”并指出，她的这个目标也曾公布了“尽头长一段技术”。
诚然机器东谈主出租车行状是现在估值的中枢，但伍德线路，她的团队现在正在积极辩论东谈主形机器东谈主的后劲，指出这一领域代表着雄伟的过去上行空间，但尚未纳入她的价钱目标。
伍德领略说：“在2600好意思元的目标价中，东谈主形机器东谈主的占比很少。在某种过程上，东谈主形机器东谈主的发展速率比咱们预期的要快，那么这个价钱目标就会高涨。”
伍德线路，特斯拉处于引颈这一新领域的“最好位置”，因为它“也曾是一家机器东谈主、动力存储和东谈主工智能公司”。
在此次采访进行时，特斯拉鼓动在公司年度鼓动大会上批准了首席实施官埃隆·马斯克的万亿好意思元薪酬决策。
伍德为这位CEO提供了强有劲的解救，她称马斯克是“地球上最有出产力、最有远见的东谈主”。
伍德线路：“咱们觉得他应该获得这么的薪酬待遇，”并觉得这一绩效薪酬结构“使公司束缚层与鼓动永久保抓一致。”
她还驳倒了ISS和Glass Lewis等惩办公司的月旦，称他们“莫得作念正确的辩论”来了解特斯拉的永久愿景，并且过于“关怀短期”。